Il il terzo giorno è quello più faticoso, perché ci si inizia ad abituare ai turni e alla routine della barca a vela… ed è davvero molto faticoso, di che che ne dica tutta le gente seduta alle loro scrivanie che non sono mai andati in barca a vela… Diario del facente funzioni di Capitano, data stellare -307475.1 non sono […]
trasferimento barca a vela
Il trasferimento di barche a vela è un’operazione complessa che richiede esperienza e competenza. Si tratta di una serie di procedure volte a spostare una barca da un punto all’altro del globo terrestre, principalmente via mare, ma a volte anche su strada.
Il trasferimento può includere lunghe navigazioni, a volte in condizioni meteorologiche avverse e con mare in burrasca. Non si tratta quindi di un’impresa semplice, ma di un’avventura che richiede tenacia e abilità.
Le barche che vengono trasferite più spesso sono quelle che sono state vendute e che devono raggiungere il porto del nuovo armatore o il cantiere dove sono state ritirate.
Ogni trasferimento viene programmato con cura in base alle condizioni meteorologiche e richiede un equipaggio ridotto, ma altamente qualificato.
Ecco alcuni aspetti salienti del trasferimento di barche a vela:
- Complessità: richiede esperienza e competenza per gestire le diverse fasi del processo.
- Lunghezza: può includere lunghe navigazioni, a volte in condizioni meteorologiche avverse.
- Professionalità: necessita di un equipaggio ridotto, ma altamente qualificato.
- Pianificazione: ogni trasferimento viene programmato con cura in base alle condizioni meteorologiche.
- Motivazioni: le barche vengono trasferite principalmente per motivi di vendita o di manutenzione.
Abbiamo appena superato Vieste, dove dovevamo fare rifornimento di gasolio, dopo una bellissima veleggiata che ci ha portato praticamente al traverso di Vasto. La barca si è comportata molto bene, ma la sartia diagonale dell’albero è completamente lasca, dopo abbiamo scoperto che anche l’altra sartia diagonale dell’albero è completamente lasca e tra l’altro il trinca retto è a fondo scala… […]
Siamo al traverso di Ancona a 6 miglia dalla costa. Ieri siamo partiti da Chioggia dopo un breve controllo ed una birretta al Bar della Marina. La barca è un Grand Soleil 43 piedi del 2000 Diario del facente funzioni di Capitano, data stellare -307480.5 non sono capitano o meglio ho la patente nautica per comando di imbarcazioni da diporto, […]
Gran bella barca, ho potuto verificare con mano che la BAVARIA sta facendo barche fighe…! La versione 2 cabine del 37 Cruise è davvero comoda, confortevole e pulita. I 2 timoni sono molto belli e lo spazio in pozzetto è ampissimo. La notte è stata bella siamo partiti da San Giorgio di Nogara e siamo arrivati a Rimini… Diciamo che […]
